Sorularla şehir tarihi serisi Trabzon'la devam ediyor. İlki Erzurum için çıkan ve büyük ilgi gören serinin bu ikinci kitabında, Trabzon tarihine dair önem arz eden, bilinmeyen veya az bilinen pek çok konuya dair sorular soruluyor. Sorulara verilen cevaplar, dikkat çekici ayrıntılar içeriyor. Ve Trabzon'un ne denli önemli bir şehir olduğunu bir kez daha ortaya koyuyor:
Osmanlı döneminde Trabzon'da 20 devlet konsolosluk açmıştı.
Trabzon'a gelen ilk buharlı gemi Pluto idi.
Meydan'da Fatih Sultan Mehmet Vakfı'na ait bir kervansaray vardı.
Osmanlı döneminde Trabzon, Rusya'dan Samsun'a kadar uzanan büyük bir eyaletti.
Trabzonlular Cumhuriyet'in ilk yıllarında kendi sermayeleriyle iki banka kurmuştu.
Trabzon-Erzurum yolunda seyahat eden ilk otomobil Enver Paşa'nın otomobiliydi.
Osmanlı döneminin sonlarında 30'a yakın çarşıdan biri "Tabancacılar Çarşısı" idi.
1870'te Trabzon'da bir kağıt fabrikası açılmıştı.
Yerli sermaye ile kurulan ilk hidroelektrik santrali Trabzon'daydı.
Atapark eskiden büyük bir mezarlıktı.
Trabzon ve Akçaabat'ta 10 civarında tabya vardı.
Osmanlı döneminin sonlarında Trabzon'da Millet Bahçesi açılmıştı.
Hamsi, tütün tarlalarında gübre olarak kullanılıyordu.
1924 yılında Of'ta 73 medrese vardı.
Son Gürcü kralının mezarı Trabzon'daydı.
Trabzonlu ilk kadın memurlar 1925'te işe başlamıştı.
Trabzon'a ilk demiryolu 1914 yılında yapılmıştı.
Zenolu Hacı Fettahoğlu Mustafa Ağa, I. Dünya Savaşı'nda bir günde 11 evladını askere göndermişti.
